ハーレーパーツ取り付け情報

ロアフェア（ロアーフェアリング）取り付け（ハーレー・ツーリングモデル）

※取り付け作業はさほど複雑な工程ではない。塗装が傷つかないように本体を保護しておく。ロアフェアは上部と下部をエンジンガードに固定する。上部は本体と図中右側の塗装パーツでエンジンガードに挟み込むように装着する。下部は […]

※対象パーツ番号 68435-10 アメリカ仕様のリア用LEDターンシグナルは赤色に発光するため、日本では使用できませんが、フロント用（オレンジに発光）のカプラーを取替えてリアに使用することができます。そのカプラー接続方 […]

まず必要な分量のオイルとフィルター、Oリング、工具を準備する。オイル廃棄用の排油パックなども必要。エンジンオイルの排出口の位置を確認する。スポーツスターではエンジン後部の左下にある。他の車種と違い、エン […]

エンリッチメント・デバイスはエンリッチナーとも呼ばれ、簡単に接続でき、ローコストでインジェクション・チューニングが出来る。エンリッチナーには調整が出来ない固定タイプとダイアルで燃調の調整が可能な調整タイプがある。ここ […]

パフォーマンスマシン製・SUPER GASシリーズ取り付け。 ’99以降TWIN-CAMモデルで、キャブレター・インジェクションともに取り付け方法は同じ。まず、エアクリーナーを取り外す。 ※2008～2009のツーリン […]

フェンダーストラット横のターンシグナルを、ライセンスプレートの根元へ移設するキットの取付方法を紹介する。ライセンスプレートもフェンダーに沿って斜めになる。左右両だしのハードサドルバッグを取り付ける場合は、バッグとの干 […]

ウインドシールドがあると特に冬は重宝するが、寒さ対策としては手にあたる冷たい風を防ぐと効果的。そこでお勧めなのが、ハンドデフレクター。透明のポリカーボネイト製でハーレに装着してもスタイリッシュ。殆どのハンドデフレクター […]

ハーレー純正のLEDヘッドライトは明るく、デザインもカッコイイ。装着すると全体のイメージが大きく変わる。しかし、このLEDヘッドライト、なぜか結露が激しいモノや、内部が白く汚れる個体が稀にある。ここでは、その修理方法 […]

右側のカム部分にあるタイマーカバーは実は、今のスポーツスターには無くてもよいカバー。昔は点火に使用するポイントが入っていてカバーを開けてメンテしていた。ポイントを使用しなくてなってもデザイン的な意味で残してある。タ […]