新品マフラーに装着しました。マフラーごとに装着しておけば付け替えなしで作業性いいです('ω')

2011 flstf 個性的な形なので、気に入れば最高にカッコいいです！音量は大きいですので、気になる方は消音バッフル取付を推奨します。('ω')

2011 flstf コイル　リロケーションキットを装着の際に交換しました。コードも太くカッコいいし、センターから伸ばして見た目もバランスいいです。何となく爆発力が強くなった様な気がします。('ω')

2011 flstf コイルの取付ポストが外せるのでオイルタンク周りがかなりスッキリ、掃除も楽になります。移設すると純正のプラグコード（短い方）は長さが足らないので、「DK-WRS-BLK:PRO RACE スパークプラグコード・ブラック」に交換しました。('ω')

FLOのオイルフィルターの交換用で使用しています。フィルター洗浄2回に１回くらいで交換しています('ω')

2011FLSTF　普通にカッコいいです。この値段でこの存在感、おススメです。マフラー交換時等、ホースとマフラーが接触しないように注意が必要です。('ω')

以前は貼り付けのエクステンションをつけていましたが、こちらのほうが一体感と押しごたえがありおススメです('ω')

ホーン普段鳴らさないので。。。ステーもしっかりつきます。この値段ならまずまずじゃないでしょうか('ω')

専用クリーナーとオイルでメンテしながら2個のフィルターを使いまわしで使用しています('ω')