ノーマルより大分長くなります。ブレーキング時に自然と足横幅半分ぐらいコンバージョンに乗っけてます。個人的にはノーマル長がいいかな。取り付けはグリスを塗るのを忘れずに。

ほぼ、ノーマルと同形状で大分軽く出来ていると思います。

一緒に購入したブレーキレバーとの相性も良く問題なく取り付けが出来ました。

コイル移設してパーツはコードだけ変えた状態で度々でていたノッキングが消えました。 ただ、プラグ側に90°差し込みが欲しい分、4です。

2013 XL1200Vに取り付けました。当然、接続は噛ませるだけで簡単、収まりに不安がありましたが、正面からライトを見て各カップラーを左右に振り分ければ簡単に収まりますよ。メーカーもショックなど制作してる信用出来るメーカーでした。