設定項目が多く、素人の私にはまだまだ解らない事だらけですが、少しずつ設定していきたいです。純正なので安心があります。自分で情報等を集めて勉強していける人向けだと思います。

接続に必要なケーブルです。 特に不具合等は有りません。

インストールすると、説明書のPDFもインストールされます。日本語のPDFもあるので、安心して使用できます。

丁寧にまとめられていて見やすいです。 インストール、初期設定にはあると心強いです

取り付け簡単！！ 洗車時のプラグの錆が見えなくなり、ちょっと豪華に。。。 まぁ、気休め程度ですが。。。

セットスクリューの位置がいまいち。 どこで固定すればカッコ良いの？ 無いよりまし。

意外と無骨。 セットスクリューのみの固定でちょっと心配。 無いより良し。

取付は簡単。ハンドドリルが使える方なら、だれでも取り付けられます。 2010TRXに取付ですが、配線は付属のハーネスのコネクタ入れ替えでいけます。 ウインカー連動のキャンセルはウインカー用の線を接続しなければＯＫです。 みんなにカッコいいって言われます。

ツアーパックを最大に後方に移動しないと収まりが悪いです。

ハイウエーペグに使用するために購入。 以外と大きいものでした。 ペグのバネの利きが弱く、ペグを収納しているとコーナーで出てきます。 重くなった事も有りますが、ばねを入れる部分が純正より若干薄いためかな？と思います。