ＦＬＳＴＣ　２００３ タンデムステップも　フロントと同じKINETIC　にしたかったので購入。 取り付けは簡単でした。

ＦＬＳＴＣ　２００３式 純正だけにロゴ打ち出しで高級感があります。 さりげないイーグルがいい感じです。 取り付けは既存のネジを外しこのカバーをはめて付属のネジで止め直すだけです。所要10分程度。

ＦＬＳＴＣ　２００３ メンフィス　バットフェアリングのオプションで購入。 フェアリングとハンドルバーの隙間がいい感じに埋まり小物をけっこう入れられるのこれは使えそうです！

ＦＬＳＴＣ　２００３ 値段の割には質感〇です。見た目も大きく変わります。これでＦⅬＳＴＣでの高速走行が楽になりそうです。 簡単に着脱できるのでシュチエーションで使い分けができそうです！

FLSTC 2003 メンフェイスバットフェアリングのオプションで風の巻き込みが軽減されるとのことで購入。 一般道では体感は微妙ですが高速道路では大いに効果実感できそうです。

ＦＬＳＴＣ　２００３ パッシングライトバイザー装着に必要となります。　バイザーをつけるとフロントまわりが締まります。

ＦＬＳＴＣ　２００３ ヘッドライトバイザーと揃えるといい感じになります。　これだけでは変です。 純製なので打ち出してるロゴが質感有ります。 あと専用トリムリングが必要です。

ＦＬＳＴＣ２００３年式 純製のラバーペダルを外すのには少し手間取りましたがこのパーツに変え幅広になって踏みやすくなりました。 見た目は派手です。ペダル系は統一性を持たせないと逆にカッコ悪くなる場合もあるかも・・

ＦＬＳＴＣ２００３年式 基本的なクラッシックスタイルを出すには必要なパーツだと思います。取り付けも簡単、ネジ一つで5分かかりません。

ＦＬＳＴＣ２００３年式 先ずは取り付けが極端に簡単。粘着式で3分程度。 でもフロントの重厚さはＵＰ！ プラではなく金属なのもよかったです！