2016FLSTCに取り付けました(エンジンガードはコブラ製)。ツーリング用でしたが、特に問題なく取り付けることができました。最近、高速走行時に、風で足を取られそうになることがありましたが、取付後は高速走行しても、足に風をあまり感じなくなり、非常に楽になりました。おまけに、ドリンクホルダーと小物入れがついており、重宝します。

2016FLSTCに取り付けました。昨年の夏は、下から上がってくる熱に悩まされましたので、今年は早めに熱対策として取り付けました。説明書はありましたが、英語が読めないため参考程度にみて、素人ですが以外に簡単に取り付けることができました。走行してみましたが、まだ本格的に暑くは無いですけど熱が上がってくるのが、かなり抑えられているように感じました。見栄えも良くつけて良かった思います。

2016FLSTCに取り付けました。取付は、素人ですが、20分程度ででき、差し替えるだけで簡単でした。色合いも良く、消費電力も小さくなり、気兼ねなく補助等を点けることができるようになりました。

2012FLDスイッチバックにクリアキンのベロシラプターを取り付ける際に同時に購入しました。 ちょっとキツめなので、走行中に外れたり、緩んだりすることはなさそうです。

FLHX2012年に取り付けました。 付け替えるだけなので 簡単でした。ボルトを外しても オイルなどが出てくる場所では 無いのでボルトを外して付け替える だけなので2分で終わりました。

2012年FLHXの純正ステレオの 音が出なくなったので付け替え ました。 取り付けは簡単で六角レンチで 純正ステレオを外して付け替える だけでした。USB充電も出来る コードが付いているので 充電もしながら走る事が出来て アイポッドの充電切れが 無くなりロングツーリングでも 安心して使えます。

2012年FLHXに使ってます。 乗って帰って繋ぐだけで バッテリーが満充電になるので LED電飾を沢山付けているけど バッテリーが上がったことは ありません。

2012年FLHXに取り付けました。 コレを使うと電熱を使う冬に バッテリーに電熱用のコードを 付けなくて良いので車体から 余分なコネクターが出ないので 車体がスッキリしてカッコイイ 車体の見た目を崩しません。

2012年FLHXで舗装されてない 砂利道など地盤が柔らかい所で 下に敷くと車両の転倒防止に なります。 スタンドのそばに置いて足で 下に敷くだけなので簡単でした。

2012年 FLHXに取り付けました。 片側2本のボルトを外して 付け替えるだけなので簡単でした。