見た目もかっこよくフィッティングもバッチリ！ノーマルに比べて着座位置が低く足つきも◎まだ走らせてませんが、座面が滑るような気がします。

見た目はかなり豪華になりますがCVOに、取り付けはかなり困難で、ディーラーに取り付け頼みました！

ダイナ FXD 2008年式 S&Sティアドロップエアクリーナーに使用しました。 作業も簡単で、とても綺麗になりました。 乗るのが楽しみです。

シリンダーベースの黒い部分がメッキになって見た目豪華になりました

(スポスタXL1200R 2007年) 純正のタコメーター スピードメーターを装着していてもセット出来る事とデザインで選びました 現物の色も想像していた色で満足しています

2005年FLSTSCに取り付けました。 シフトリンケージ交換でカッコよくなり満足してます。購入前に、このリンケージのある部分が干渉するだろうと予測していましたが、的中しました。しかし、対策は立てていたので無事取り付け出来て良かったです！

2014年式 FLHX 基本的な設定は10分位で完了しました。説明書も分かりやすくて助かりました。ハーレー先輩に聞いたら、他店での購入は説明書が無かったり、ユーチューブで解説したり。スマホ使いながら設定するならヤッパリ紙の説明書でしょ。自分もその通りです。始める前は不安でしたが、すんなり、って感じ。街乗りが楽になりました。これから、オートチューンで微調整をしてみます。

2017 FLHX 外したマフラーバンドは錆びてましだ。ボルトの動きも悪かったので3日間毎日潤滑剤をかけて滑らかな動きにしました。ステンレスにして、正解です。見た目カッコいいし。

2014年式 FLHX 簡単に取付出来ました。40分位でした。低音がカッコイイです。信号待ちで周りの建物に反射して思わず空ぶかし。ニヤついてます、メットの中の自分の顔。

XL1200X 2017 交換するだけで印象が変わります。 湯温とオイルレベルもわかるのでとても気に入りました