フォーティーエイトのミラーを反転させ取り付けていましたが、ミラー面の刻印が逆さまになって少し違和感があったので、【テーパー・ミラー/ブラック　左右ペア　ショート】に替えました。視認性も良くハンドル周りもすっきりしてとても気に入ってます。

Arlen Ness のビレット・オイルフィルターを取り付けています。フィルター自体は半永久的に使えるそうですが、シールやスプリングは経年劣化しますので、必需品としてストックしておきたいものです。また、安心というアイテムの一つでもあります。

【クロームワークス 3インチ HP-PLUS スリップオンマフラー　スラッシュカット ブラック スポーツスター】に組込み使用していますが、爆音が良い感じの排気音（低音の効いた）にまで下がりました。これにより始動時及び発進時の近所迷惑を気にせずに出かけれます。これは、優れものです。

これも【DKcustom パッセンジャー　フットペグ 外だし4cm】と同様に、痒い所に手が届く感じで、とても良いものだと思います。さすがキジマさんですね。良くユーザーのことを考えれていらっしゃいます。ちょっとした心遣いが大きな意味を成してくるものだと痛感しました。

これは、痒い所に手が届く感じで、とても良いものだと思います。さすがDKcustomさんですね。良くユーザーのことを考えれていらっしゃいます。ちょっとした心遣いが大きな意味を成してくるものだと痛感しました。

ノーマルブレーキキャリパーのドレスアップには、必須です。但し、取り付けは両面テープ仕様ですが、付属の両面テープでは、接着面までスペースがある為、接着しないので更に両面テープを重ねなければならないです。また付属の両面テープは細いものを重ねて貼ってあるだけ（お粗末）なので、接着面積が狭すぎる為接着が安定しません。そこで、この付属の両面テープを剝ぎ取り、カバーの形状に合わせて両面テープ（強力タイプ）をカットして貼付けそして取り付けなければならないので、お勧め度は、3に格下げしました。 このように、取り付けには結構めんどくさいかもしれません。

World Motor Works クロームワークスマフラー用 スーパー消音バッフルを内蔵させて取り付けしました。また、ホール処理されたデザインのブラックヒートシールドと共に取り付けています。排気音も差ほど耳障りなく良いサウンドを醸し出します。 半艶消しの耐熱ブラック塗装が、ブラックの車体を引き締めてくれます。私的には大いに気に入っています。

樹脂製で軽いので車重が少しでも軽くなるので私的にはOKです。また、フィンデザインも気に入っています。購入は無塗装品で、車体と同じブラックパール塗装にしました。値段は少々高いですが、金額に見合ったデザインと造りです。

Ricks Motorcycles フロントプーリーカバー 交換に必須のスプロケットカバーです。プライマリーカバー と同じ黒色塗装が施されているので、そのまま使えて助かりました。 フロントプーリーカバー共々とても気に入っています。

メカニカルでレーシングマシーンの雰囲気を醸し出すパーツです。前側のマフラーとブレーキのリンケージを取り外して２本のボルトで取り付けます。駆動系なので２本のボルトには、緩み止めの塗布を忘れずに。 カスタマイズの一環（基本的にはブラックで、所々にクロームの部品使い。ブラックの部品はできる限りホールのデティールが施されているものを使用する）に申し分ない一品です