2017ブレイクアウト　　取付後のスッキリ感、見た目もシンプルで非常に良く交換して良かったです。

2017ブレイクアウトに取付けました。純正のターンシグナルだと押すのに少し遠くに感じていましたが、こちらのエクステンションキャップを取り付けたところ非常に近くになりシグナルを出すのに楽になりました。購入しと良かったです。

タンクキャップがフラットサーフェースになりスッキリして最高です。 ２００７年式以降のスポーツスターはガソリンタンク給油口内のエア抜きベント管が長い為、当たって装着不可能でしたが、 やっと、装着可能なポップアップ フュエル キャップ を探し当て装着しました。 見た目もスッキリして格好良く、ガソリン給油時が楽になり一石二鳥なりました。 クロームと結晶塗装のブラックの２種類が有りIRON883のブラックデニムカラーの車体の方がマッチするのでしょうが、フォーティーエイトにマッチする艶有りブラックが無かったのが少し残念でしたが、結晶塗装のブラックも結構、高級感が有り気に入ったので取り付けました。

プライマリーカバー周りに変化が欲しくて取り付けました。かなり印象が良くなりました。ゴールドとどちらにしょうか迷いましたが　落ち着いた感じのクロームにして正解でした　しっくりしてます。ガスケットも交換したほうが良いと教えて頂いたので　同時交換しました。

アイアン 883N に取り付けました 取り付けは至って簡単で大変便利なパーツだと思います

アイアン 883N に取り付けました 少し大きい感じがしますが大変回しやすくシートの脱着が楽になります

初のミッションオイル交換です いろんなメーカーがある中で純正は信頼があるので購入を決めました

取り付けは至って簡単でブラック&シルバーを選択したんですが、小さいパーツなんですが凄くしまった感じが大変気に入ってます ワンポイントのカスタムに良いパーツです

2019 XL1200X用に購入しました。 お店の発送は迅速で、質問に対する対応も丁寧でありとても好感が持てます。 商品の感想 革製品としての質感はまずまず。 3万円の革バッグとしては仕上げを含めて満点とは言えません。 この辺はアメリカン品質？ 「強化型」と謳っているだけあって、内部に厚いプラバンが縫い込まれており型崩れはしなさそうです。 エマージェンシータンクを付けたかったのでボトル付にしましたが、リアスプリングとの干渉が気になり取り合えず外しています。 気になる方は「ボトルなし」タイプが良いかも。 総合的には〇です。

前後購入。取り付けはワンタッチでとても簡単。バイクの雰囲気も良くなり満足しています。個人的にはリア部の方がよりフィットするデザインだと感じました。