アレンネスのエアークリーナを使用していて、そこからオイルがにじみ出ていて、エンジン下部やエキパイ、風で飛んでサドルバッグなども運転後に汚れていました。 オイルキャッチャーをつけてからは、オイルのにじみも無くなり、各部も汚れなくなりました。 取付も意外と簡単にできて、満足しています。 エアークリーナーからのオイルのにじみに悩んでる方はつけてみる価値ありだと思います。 2016年式ＦＬＨＲに取り付けました。

2019の48に取り付け。 エンジンガードと両立したくて、スリットを自作加工して取り付け。満足です。

先日購入、２０１４ストリートグライドに装着しました。 ２月の寒い日に試しました。ＯＫでした。 意外とつま先も冷たくなく効果があったと思います。 フロントエンジンガードの形状もあり、 風はエンジン中央に集まり足元が温まった感じがします（夏はやばそう）。 空気抵抗も気にせず走ることができました（時速９０～１１０ｋｍ）。 取り付けも、スナップボタンとマジックテープで簡単でした。 クラシカル・シンプルで地味ですが、ポーチもあって実用的。 お気に入りのカスタマイズとなりました。

隠れた場所に、簡単取付で 見栄えアップ とても気に入ってます

12年式FLTR　車体がブラックなのでクロームと悩みました。ブラックを購入し付けましたがカッコ良く決まり気に入りました。取り付けも簡単でオススメです

エンジン周りを全てメッキ化にするついでに こちらの商品も装着致しました。 いや〜インナーでも装着するととても重厚感がでて最高に良かったです。 XL1200x 2016年式

本日届きました、迅速な対応でした。 早速取り付けました、走行はしてませんが音質、音量とも自分好みでした。 今度のツーリングが楽しみです。

取り付けはとても簡単です。レンズがミラーなのでメッキ部分と調和して良い感じになります。

商品の見た目は、えらくスマートだが、実際手に取って見ると、プラ製の照明部分が7ミリ程度デッパで、チョイカッコわる〜。 写真は面があってるのにな。そこだけ残念。 取付、計5時間くらいかな。パイプ穴開けするのに取外したり、パイプ内を配線通したりするのに主に時間がかかりました。 配線は、元の配線に割り込み。 多少の知識があれば、問題ないですね。 点灯させると、まあいいんでない？ 商品の写真はとても綺麗でシャープに見えますが、実際は、あっ光ってる。明るい。なるほど、みたいな… 付けても付けなくても変わらない？ よって、あまり達成感はなかったな。 まあ、対向からの視認性は上がると思うので、長生きしたい人は付けた方が良いのでは？ ドレスアップというより、安全性のアップですね。 追加 ちなみに、実走した感覚では前からの視認性は良いみたいです。 運転していて安心感がありました。 逆に、後方からの視認性を向上させたくなりました。 無事、これ名人。

2009FLSTC 冬のバッテリー消費対策に取り付け。 取り付けは簡単で問題なく作動します。