サイズはピッタリでした。 締め込みが甘いとオイルが隙間に入る可能性があるのでご注意下さい。

２００５FXDLです。 カプラーオンで取付け、動作も完璧、何にも問題ありません。 アッと言う間にLED化終了。 とても良い商品です。 強いて言えば「シート下の余裕があまり無」いので 収まりよくまとめるに苦労したぐらいです。

見た目シンプル且つクロームで最高ですが、トルク値には要注意です、カバー下の方で折れました

XL1200NS(2019年式)です 写真の通りに取り付け出来ました！見栄え最高！ 取り付けもそうだけど、増しシメも大変です笑

エンジンをかけたとたん、周りの空気が振動するような音の響きがあって、「これ！これ！」と嬉しくなりました。走行中も排気音が心地よく響いてきます。他のマフラーでチューニングしていてアフターファイアが出るかと思いましたが、全くなく違和感ゼロでした。近いうちに再チューニングをしようと思っているのですが、走りや音がさらに変わることを楽しみにしています。ハーレーがホントのハーレーになった。そんな感じです。

ソフティルストリートボブを購入しました。自宅が住宅地なのでマフラーを変えたいが音が気になる、ちなみにマフラーはコブラマフラーを取り付けました。バッフルを入れたら、いい感じに音量が下がり。走りやすくなりました。

ソフティル　ストリートボブに何処のマフラーを入れるか、迷っていました。色々探った結果、コブラのマフラーに決めました。重低音がさりげなく響き、走るのが、楽しくなりました。取り付けは簡単でした。

エンジン周りのカスタムでエンジン自体(主にロッカーカバー、プッシュロッド、リフターボックス)をバラした際に新しい物に交換するためセットを購入。純正やその他では高額だったなか良心的な値段だと思います。また作りも値段よりも高品質でした。

ロッカーカバーのトップボルト部が7/32で手持ちの工具になく(5/32ならありましたが)、バラでなかったため仕方なく購入。製品の精度は中の上クラスで価格が少し高めな印象です。

いくつか試したケミカルの中ではハーレーの塗装に安心して使用出来る部類だと思います。塗装部のクリア部分の細かい傷(この傷の影響で塗装面が白くなる)をリカバリーしてくれます。