最初は、なかなかネジが最後まで閉めることができず、取り付けに苦労しましてが、取り付けてしまえば、ペグの長さがちょうど良くギアチェンジがスムースにできるようになりました。 値段もお手頃で、大変良い買い物ができたと自画自賛しています。

さすがハーレー 純正opパーツです。 メッキの質感が良いです。 ポン付けでエンジン廻りのメッキが引き立ちます。

見た目もかっこいいので気に入ってます。 休憩中のドリンクホルダーとしてはもちろんですが、スマホやサングラスなどちょっと何かを置きたいときに重宝します。

ホールドが強く、落ちる心配は全くありませんでした。iPhoneXsのサイズは余裕で入ります。ケースをつけたままでもセットできるのが便利です。

長距離運転時、右足がとても疲れるので何かないかと探しているときに見つけ購入しました。取り付けも簡単で、一時間ほどですが走ってみたら自分に合ったらしくとても快適に運転できました。本当に買ってよかったと思います。

ノーマルのバッフルより芯が細く、アイドリングの音はノーマルの轟音から、音は若干ですが、小さくなり、アクセルを開けた際の音は、消音されてることが理解できるくらい差がでております。 ノーマルのバッフルの脱着が大変ですが、この価格で、音疲れしなくなり、コスパは高い と感じております。 商品も注文からすぐに届き、綺麗な梱包で安心いたしました。

注文後、すぐに届きました 値段も手頃です 車両は2018FLTRX M8 ただ、気になる点が一つ このオイルにしてから、信号待ちで片排を頻繁に起こすようになりました 10月の涼しい時期も同じです その前のディーラーで交換したオイルの時は非常暑い時のみ片排作動でした ディーラーで入れているオイルグレードが分からないのでなんとも言えませんが、しばらく様子を見ようと思います 峠を回した感想では、ディーラーオイルはオイル焼けの臭いがありましたが、この商品は全くありません その代わり、ナンバー周辺にオイルが飛び散り黒くなってます 私は峠で回して走る乗り方なので、このオイルがエンジンに合っているかは分かりませんが、次回は化学合成オイルを試してみたいと思います 勿論、普通に走る分には何ら支障はありません 柔らかいオイルだと思います オイルにもエンジンや走り方に向き、不向きがあるので参考になれば思います 回して走るって事への突っ込みどころですが、ほぼセカンドとサードしか使わず、エンブレ多量の乗り方をしてます 元々、峠好きなので

ステッチデザインをどれにするかに悩みましたが、ダイヤモンドにして正解でした。 取り付けはグイッと引っ張り装着完了です、とても簡単。 バイクの見た感じがさらにかっこよくなりました。乗り降り時の靴のひっかけによる傷の心配もなくなりました、購入して大正解でした。

スポーツスターアイアン1200に乗ってます。 ノーマルのオイルフィルターからアレンネスのオイルフィルターに変えて、雰囲気がガラッと変わりました。 とても気に入ってます。

配線を取り回すのに少し時間が掛かりました　バックを閉める際に挟まないようにするのと　開ける際に余裕を持たせる必要が有ります。かなり明るいLEDで目立ちます。出来ればウインカーの点灯時には色が違うと良いと思います。