2010年式ダイナFXDCに装着しました。 以前のチョッパーバーからTバーに変更しフェアリングを付けクラブスタイルにする所です。 12インチと14インチで悩みましたが高さ的には丁度良かったが、大分前傾姿勢になるためロングツーリングの疲れ具合がどうかなって感じです。見た目はカッコ良くなりました。

やっぱり物がいい。 電スロだから、付け替えも楽^_^

少し延長しただけで、ウィンカーを出す時楽になりました。 取り付けは、お店でやってもらった方がいいですよ

個性的な顔付きになりました。取り付けも簡単で安全性も向上したと思います。コスパに優れた商品だと思います。

スタイル 音量 音質 期待通りでした！

2015年FLHXS 純正品のロワーフェアリングでは無いのでチョットした加工は必要でした。（器用でバイクに詳しいく信頼出来る方にお願い） 見た目迫力どれも最高です、今までのカスタムの中でも最高クラスです。 夜間走行が楽しみ

2015 FLHXSEに取り付けました。2トーンカラーでかなりカッコいいです！

2015 FLHXSEに取り付けました。 かなり迫力があるイメージにかわります！

ダイナFXDB 2017年に取り付け。 キャンプツーリングには是非必要、大型のバックの積載が可能となります。　頑丈にできており、長期のツーリングに必要な荷物の重量にも耐えてくれます。　キャンプツーリングの時だけ取り付け、必要無い時は簡単に外せます。 自身で取り付けましたが、他の部品も必要になりますので、お店の方と相談して下さい。 取り付け自体は、それ程難しい物ではありませんでした。 キャンプに行かれる方、是非おすすめです。

ダイナFXDBに取り付けました。 オイルフィルターを、ノーマルから取り換えた理由として。 自身でオイル交換をしているためゴミをを減らしたい。　長い目で見ると経済的にも優しい。　プラス性能もアップするであろうと考えたからです。 走行後フイルターは高温になっており、アルミの外部は熱の吸収および放熱にも優れているため、エンジンの冷却にも多少なりとも貢献していると考えられます。 フイルターの性能プラス、期待していなかった放熱性にも満足しています。 同じ製品で大型の物があるようなのですが、放熱性を考えると大きい方が良いのかなとも思いました。　ただ金額がかさばるため、私には買えませんが。