コネクターさえ収まれば簡単に取り付けできます、光量も申し分なく満足です！

今までフィルターレンチを使って外してましたがとても回しにくかった。しかしこのフィルターはセンターの六角で外すので楽です。17mmを付けてラチェットレンチ等でいけます。使用感は素人なのでよくわかりませんが、洗ってくり返し使えるのはとてもいいと思います。

取説は英文なので読めず… 写真のとおり、野生の勘で取付ました。 2018FLTRX、1.5インチでも充分ですが、2インチの方がよかった気がします… エンジンヘッドがよく見え、汚れが目立ちます… 更にエンジンヘッドをピカピカにするならば2インチの方が手入れしやすいと思います 横から見たラインは崩れてないです 放熱性は上がると思います 乗車姿勢でタンクを見ると、1.5インチ分、手前に上がっているので、大きいバイクに乗ってる感じになります ちなみに、タンク下側もリフトかませました 峠を走りましたが、重心が上がった事のデメリットは感じられませんでした 近々、改めて2インチリフトを買うかもしれないです 目立たないパーツですが、オススメです とにかく、エンジンヘッドが綺麗に見えます

理想どうりな商品でした。見た目も格好良いし頑丈にできているので気に入っています。取り付けた後でも足を乗せる角度が簡単に調整できるので良かったです。

清掃しても効果がない場合は交換しかないですね。交換前はアイドリングが高い時があり、近所に遠慮がちでしたが交換後は安定しています。エアクリガスケットと同時交換したのでどちらの効果か解りませんが、アクセルを抜いた時の風切り音？が無くなりました。記載期間よりも速く商品が届いたので助かりました。

パッセンジャーに安心をもたらします。 グリップとのセットで

パッセンジャーに安心を もたらします。

取引はとてもスムーズでした！ 取り付けは英語の説明書で少し考えましたが、無事取り付けました。必要な工具はプラスドライバー、10mmボックスレンチ、T10、T15のヘキサゴン、マイナスドライバーでした。正確に取り付けたかどうかはわかりませんが、少し大きめのワッシャーを追加で使いました。車体に取り付ける時に裏側からねじ止めしたり、綺麗に配線とゴムを合わせるのに少し手こずりました。テールライトを外すだけで取付られます。仕上がりはとても綺麗でカッコいいです。取付車種2018FLHC。とてもおすすめです！

お店の対応早かったです　ゲル入りにして良かったです　加速時にずれることありませんでした　長時間座っていればノーマルシートも痛くなりますし私は全く気になりません　それより見た目重視なので　ノーマルタンクからシートまでのラインが自然でとても気に入ってます　低いです　足つきベタです

2019年XL883Nに装着しました。初心者には取り付けが難しく知り合いにやってもらいました。統一感が出て更にカッコ良くなりました。