タンクのリフトアップのついでに、右奥に付いていたキーシリンダーとコイルを左側手前に移設したので、操作が楽になりました。タンク下がスッキリしたので見栄えも良くなり、付けて良かったと思います。

簡単に言えば乗り味が硬くなります。 ツアラー特有のシート下がふよんふよんする感じが減ります。 このふよふよ感覚賛否あると思うのですが、立ち上がりや路面への対応がどうしても一拍遅れるし、風にあおられた時などしなるような挙動が来てバランスがとりにくく私は苦手でした。 乗り出し時からコーナーの立ち上がりが早く下半身の操作もよりダイレクトになりいい感じです。 高速やカーブで際立つようですがまだ走っていないので楽しみです。 まだ味わい尽くしていないので暫定4点とします。 サイドスタンドをしまう時に若干干渉するのでスタンドのゴムを８mmくらい盛ってください。 あと完全ポン付けとはいかないのとジャッキがあった方が良いようなのでいじる方以外はショップでの取り付けが良いかと思われます。

さすがはアレンネス、文句なしにカッコいい！ どんなスタイルのバイクにも似合いますし、吸気効率も抜群だね！

連休中にもかかわらず、すぐに発送していただきありがとうございました。 ハーレーの部品関係は、すべてこちらを利用したいと思います。 ありがとうございました。

道具さえ有れば取り付けはいたって簡単です。 やはりテールランプは真ん中に無いと違和感ありますからこれで違和感が無くなりました。

簡単に取り付けが出来て、見た目は車両と一体感があってとてもいいです。 主に車載工具、サングラス等の小物入れており便利です。1泊分の荷物は収納できないので、日帰りのツーリングに重宝しています。

2009年ロードキングクラシックに取り付け致しました。取り付けも楽でした。 消音バッフルも買いましたが付けませんでした。この音量を楽しみたいです。

2009FLSTC ノーマルスプリングから交換するならクロームタイプと思い取り付けようとしたが純正品よりもかなり硬くて伸びないため、ステップボードステーとスタンドアッセンブリを外して作業スペースを確保して何とか取り付け完了。 見た目は良いが取り付けの苦労は予想外。

指を伸ばさずにボタンを押せるようになりました。 オススメです。

クオリティrの高い商品でレバーが細みなのでより握り易いです。 おすすめです。