2021～2023 ツーリング用 ハンドレバーセットです。 ＜特長＞ ●細身かつ、レバーのカーブ形状により、日本人の手の大きさでも違和感なく握りやすいレバーセットです ●ブレーキレバーはレバー比と長さを工夫することで、ノーマルマスターシリンダーでも小さな力で制動力を発揮させることが出来ます ●クラッチレバーもブレーキレバーと同様、ノーマルレバーの3割減の力でクラッチ操作可能です。更にタックスパフォーマンス製のVPクラッチと組み合わせると、クラッチレバーが大幅に軽くなります ※VPクラッチ以外のライトクラッチキットとの併用は不可 ●ビレットアルミニウム製。削り出し加工で精緻に仕上がっています ●左右ペア ※油圧クラッチ車不可 ※写真は細部が現物と異なります（参考写真）