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Drag Specialties 車高調節サスペンション ハード ブラック 11インチ-01
Drag Specialties 車高調節サスペンション ハード ブラック 11インチ-01
Drag Specialties 車高調節サスペンション ハード ブラック 11インチ-02
Drag Specialties 車高調節サスペンション ハード ブラック 11インチ-03

商品説明

車高調整機能付きの高性能サスペンション。 いきなりローダウンサスに変えると底付きした等トラブルが起きる可能性もあります。車高調なら長さを調整できるのでそういう危険性も減り、シートの座面の高さも変更できて便利です。 クロムメッキシャフトを備えた窒素充填スチール製モノチューブダンパーボディ。 滑らかで快適な乗り心地のデュアルレートスプリング。 全長を+- 1/2インチの範囲で調整出来ます。車高を変えてもサスペンションのストローク量は変化しない全長変更方式の車高調です。 弊社作成の日本語説明書(車高調節方法、取付け方法、イニシャル・プリロードの調節方法)ご希望の方は購入時の通信欄にご記入下さい。 ※ショックの硬さ:ハード(2人乗りメインの方など) ※ノーマルのショック長から大きく変える場合は、沈んだ状態でどこかが干渉しないか確認を行って下さい。

メーカーDrag Specialties(ドラッグスペシャリティーズ)

サイズ11インチ

デザイン

カラーブラック

素材

1310-1670 Drag Specialties(ドラッグスペシャリティーズ)
3.00
1
  • 購入者
    非公開
    投稿日
    エレクトラグライド 取り付け後約1.000キロ程走行し個人的に感じた事です。 若干の車高調整が出来るところは良いと思います。 価格も手ごろで部品の作りもキレイです。 車高、スプリング調整部分のネジもキレイでスムーズに回す事が出来ます。 走行時はゴツゴツした乗り心地に感じます(スプリングの強弱かなり試しましたが説明書の指定値が良い方だと感じました)。 有れた路面、マンホール等のギャップは避けて走行した方が良いと思います。 バネの強弱を調整してもショックのストローク量が少なく、すぐに底付きしてしまいます。 コーナーリング時に少し路面が荒れていると、すぐフルバンプして跳ねるので注意して運転しています。 車高を落とすスタイル重視の使い方に向いていると思います。 足付きを良くして最低限の乗り心地を求めましたが、ロングツーリング向きのショックではないと感じました。 ハードタイプですが二人乗りも避けた方が良いと思います。 とにかくストローク量が足りないと感じます、ダイナやスポーツスターだと良いのかもしれません。

Drag Specialties 車高調節サスペンション ハード ブラック 11インチ

商品番号 1310-1670
1~3週
販売価格 ¥ 65,600 税込
SALE価格 ¥ 65,600 税込

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