真鍮素材を研磨後、耐熱半艶ブラック仕上げしたブラスマフラー。 黒メッキは塗装よりも透明感があり、塗膜よりも金属らしい質感があります。 真鍮（黄銅）は管楽器にも使用される素材で、鉄よりも柔らかく、音の反響も鉄よりも柔らかく重くなります。 世界的に見てもこの素材をハーレーのマフラーに使用しているのはモーターステージのみと思われます。 肉厚の真鍮素材と独自のインナーサイレンサーでハーレーらしい重低音を実現しています。 ノーマルエキパイに取り付けるスリップオンマフラーです。 テーパースラッシュマフラーは後端がテーパーでしぼみ、そこを斜めにカットした形状です（スラッシュ面は斜45度下向き）。 外径76mm（約3インチ）、全長570mm。 内部インナーサイレンサー側面の穴径を変える消音バッフルがオプションで用意されています。 標準では6mm（6mmの穴が無数にある）が装着されています。 バッフル(4mm～12mm)を交換すれば音量を変える事ができます。 ドリルがあれば自分でも広げる加工は可能と思われます（バッフルの引き抜きは簡単ではないです）。 ステーが必要な場合は同梱されており、マフラーのセットのみでボルトオン装着できます。 前後の場合は後ろ側、左右出しマフラーには左右にMotorStageロゴがレーザーで刻印されています。 ※2017のダイナはスリップオンマフラーの交換時に別途ガスケット(品番：65900017A/68-10199 等)が必要です。(※FXDF、FXDWG、FXDLSは除く) スリップオンマフラーの交換が初めての方には交換ガイドをお付けします。購入時の通信欄にご記入下さい。