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ハイパフォーマンス プレミアム AGMバッテリーです。 ハーレー純正バッテリーと同じAGM、同サイズのメンテナンスフリーバッテリーです。 プラス、マイナス端子の位置も同じで純正バッテリーと100%互換です。 AGMバッテリーは電解液がマットに含まれており、密閉され補水や液漏れの心配が無く、長寿命、メンテナンスフリー、幅広い温度特性、タテ・ヨコ使用可能、優れた耐振性といった特徴のあるバッテリーです。 (放電した状態で放置すると通常バッテリーと同様に劣化します) 極板サイズも通常バッテリーより大きく取れるので容量を大きくできます。 従来のバッテリーよりも長期間比重を保持します。 セルモーターを廻すコールドクランキング時にも高いアンペアを提供します。 端子部分はネジ山が切ってあるのでナットが不要で取付・取り外しが容易です。 容量:20(AmpHour) CCA :320 弊社にてフル充電状態で出荷します。 ※ターミナルの固定ボルトはしっかりと締めて下さい。緩んでいるとセルモーターが廻りません。 ※AGMバッテリーは鉛を使用した密閉構造のバッテリーです。自己放電するので定期的に充電する必要があります。 放電した状態で放置すると劣化が進み使用できなくなります。特に冬季は劣化しやすく2週間以上充電しないで放置すると性能が下がります。 充電は2時間以上走行するか、自動型の充電器を使用して下さい(アイドリングでは充電されません)。 バッテリーの保証期間は1年間ですが、充電されていなかったバッテリーは保証されません。

TwinPower(ツインパワー)

6.85(17.4㎝)X3.39(8.6㎝)X6.14(15.6㎝)

1991~2020 ダイナ、ソフテイル 2008~2017 VRSC TwinPower(ツインパワー)
5.00
4
  • 購入者
    宮城県
    投稿日
    2015 FXDL 商品が届いてすぐに取り付けました。純正品と同じ大きさでボックスにばっちり納まります ターミナルもねじが切ってあり純正ボルト使って入れ替えるだけ(付属のネジあり) セルを回してみれば力強く回り純正より強い感じ耐久性はこれからですが 取付して回した感じからすれば大丈夫そうです 長く持ってくれればと思います。
  • 購入者
    非公開
    投稿日
    2009FLSTCに取り付け 2年2ヶ月前に他メーカー製を取り付けましたがセルの回りが悪くなったので今回は当バッテリーに交換。エンジンのかかりが良く価格も安くて満足です。後は耐久性を確認し、良ければ次回も購入を予定。
  • 購入者
    20代
    投稿日
    2014年式 FXDWGへ装着。 先日こちらから購入し、自分でバッテリー交換しました。 純正と見比べてみても殆ど変わらず、付属のロックナットとワッシャーが良い仕事をしてくれてます。 CCA(Cold Cranking Amp)能力が高いと説明にもあるように、2月の冷え込んだ日にもセル1発でエンジンは始動しました。
  • 購入者
    埼玉県 40代
    投稿日
    気持ちよくセルが回って満足です。 後はどのくらいもつかですね... FLSTF

485022:TwinPower ハーレー用バッテリー 1997~2020ダイナ、ソフテイル、V-ROD

商品番号 485022
販売価格 ¥ 18,840 税込
SALE価格 ¥ 18,840 税込
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在庫数 4

1991~2020 ダイナ、ソフテイル 2008~2017 VRSC