ソフテイルにハード・サドルバッグを取り付ける
ツアラーと同じハードサドルバッグはソフテイルにも似合う ソフテイル（特にFL）にツアラー用のハードサドルバッグを搭載すると、結構似合う。 ツアラー用のハードサドルバッグは防水で容量もあり、おまけにデザインも良い。 マウン […]
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ソフテイルにピッタリのスイングアームバッグ
La Rosa（ラ・ローサ）SOFTAIL専用スイングアームバッグ カリフォルニア州に工房をかまえるLa Rosa （ラ・ローサ）のソフテイル専用バッグはスイングアームにベストフィットするようデザインされており、収まりの […]
FLソフテイルやロードキングにはバットウイング・フェアリングが似合う
BATWING デタッチャブル フェアリング 6X9オーディオシステム付き 大型のハーレーにはバットウイングが似合う。 7インチヘッドライトと太いフロントフォークを装備するFLソフテイル(FLSTCなど）やロードキング（ […]
スポーツスターのマフラー、車種と年式による違い
スポーツスターのノーマルマフラーは車種により形状が異なっているものがある。テーパー形状やバロニーカットなど。 北米仕様 テーパーマフラー日本仕様も横から見た形状は同じ。マフラーは日本だけ特別仕様の静かなマフラーが装着され […]
ハーレー、ミルウオーキーエイト(MILWAUKEE Eight)エンジン
ツインカムエンジンを全面的に見直し、改善したエンジン。
2017年のツーリングモデルとトライクで採用され、2018年からはソフテイルにも採用。空冷でVツインの味を残しながらパフォーマンスをアップさせたエンジン
SHOVEL HEAD(ショベルヘッド) エンジン
ショベルヘッドは1966～1984年に製造されたエンジン。空冷で高い性能を実現。いまだに現役で頑張っており時折見かけるが、軽くてかなり早い。
ハーレーの旧車エンジン
1920年代～1960年代のエンジン。
ナックルヘッドやパンヘッドなど本やWEBで見ることはあっても、実車を見る事はほとんど無いかもしれない。古いハーレーらしいユニークな機構と魅力あるデザインのエンジン。
21年ソフテイルスリップオンマフラーの仕様と注意点
2021年ソフテイルスリップオンマフラーの仕様変更と注意点
