トリップ （メーター）
走行距離を表示するメーター。
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オド （メーター）
生産されてから今までの走行距離 （積算距離） を図るメーター。 任意にリセットして距離を測るメーターは 「トリップメーター」。
ステアリング
ハンドルやステムシャフトなど、方向転換に必要な装置全体を指す。
スターター
エンジンを回す装置。 「セルモーター」 とも呼ぶ。
キルスイッチ
エンジンを強制的に停止させるためのスイッチ。 スタータースイッチの上部など操作しやすい位置に設置されている。
フルエキ（フルエキゾーストマフラー）
マフラー全体を指す。
エンジンから伸びる排気用パイプからスリップオン（サイレンサー）部分まで。 スリップオンと名称を分けるために名前がつけられた。
スリップ・オンマフラー
エキパイは交換しないで、マフラー部のみ交換する方式のマフラー。
ノーマルマフラーはすべてスリップオン・タイプ。 スリップオンの他に、エキパイとマフラーが一体になっているフルエキ・マフラーがある。
バッフル
排気音量を低減する装置。Baffle とは詰め物の事。
排気がストレートに外に出ないようにする事で、排気を干渉させ音量を落とす。排気抵抗も生まれるが、適度に排気抵抗があった方が低速トルクが出る。マフラーメーカーの消音バッフルでは音量が大き過ぎる事もあるが、取り外せるバッフルなら加工する事で調整は可能。
ABS
ABS = Anti-lock Brake System
ブレーキのかけすぎによる 車輪のロックを回避する仕組みのこと。車輪のロックを検知すると、コンピューターが自動的に制動力をコントロールしてロックを回避する。
スラッシュダウンマフラー
マフラーの後端が斜め下方向の形状をしているのがスラッシュダウン。
スラッシュアップマフラー
マフラーの後端が斜め上方向の形状をしているのがスラッシュアップ。
オルタネーター
= ジェネレター
交流式発電機、充電器。 エンジンの動力を利用して走行中にバッテリーを充電する。 照明や点火装置への電力供給も行なう。
エンドキャップ
マフラーの排気口につける装飾品。
ガスケット
オイル漏れや排気漏れをしないように、エンジンのつなぎ目や、エキパイと排気ポートなどの間にはさむ薄い板状のパーツ。ダービーカバーやエアクリーナーなどにも使用される。
クランプ
スリップオンの連結管を締めるパーツ。パーツとパーツを連結する部品。
ヒートシールド（ヒートガード）
運転中に高温になるエキゾーストパイプの体に触れやすい部分に、火傷を防止するために取り付けるパーツ。
ヘッダーパイプ
エキゾーストパイプの事。
クワイエットバッフル
マフラーの音量を下げる為の消音バッフル。 名前は ”クワイエット” （静か） となっていてもそれほど静かではないバッフルもある。