スポークホイールとキャストホイールの違い

それぞれの特徴に持っている２種類のホイール。

スポークホイール　イメージスポークホイール
ハブとリムを太い針金状のスポークで組み立てられているのが特徴。 カスタムホイール次第でスポーク数も違う。

キャストホイール イメージキャストホイール
溶かしたアルミを鋳型(いがた) の中に流し込んで成型する。 弊社では、ローランドサンズ（RSD）やパフォーマンスマシンなどキャストホイールの特徴的なデザインなものを取り扱っている。

それぞれのホイールには特徴がある。

スポーク・ホイール

  • スチールのスポークとリムで構成されているので、しなやかで衝撃吸収性もある。
  • 長時間使用するとリムの締めを調整した方が良い。
  • チューブを使用するが、パンクした時には一気に空気が抜けやすい（シールしてあり、チューブレス対応のスポークホイールもあり）。

キャスト・ホイール

  • 鍛造もしくは鋳造なので、剛性が高く、堅くなる。
  • 衝撃吸収性はない。
  • チューブを使用しない。ラジアルタイヤを使用し、パンクには比較的強い。
    （タイヤを外さずにパンク修理が可能。）

ページ作成・編集者

World Motor LifeHD-PARTS 専門スタッフ
こちらのコンテンツは、HD-PARTS専門スタッフが編集・作成しています。
カスタム経験を活かし、ハーレー乗りの視点で実用性の高い情報や、お客様よりお寄せいただいたご投稿をお届けしています。